Gisteren was het zo ver graven met een hooglepel installatie gemonteerd op mijn TY 45.Het aanbouwen was nog een hele klus, mede omdat van mijn machine de pennen en bussen vervangen zijn en niet meer de orginele maten zijn.Maar het is allemaal gelukt en hierbij de eerste foto`s en een video filmpje van het proef draaien. Het is toch wel even wennen met de bediening de andere kant op, maar het leert snel. Groetjes Jan 
 
 

Hallo een hooglepel installatie aan een van mijn Poclains was altijd al een grote wens van mij, In Nederland zijn die bijna, of helemaal niet geweest. Een hooglepel installatie is voor aan een berg of in een steen groeve te laden, de opbreek kracht van een hooglepel is veel groter dan van een dieplepel.en de capaciteit is ook groter..Na lang zoeken heb ik een complete installatie in zuid Frankrijk gevonden.bij een andere Poclain fanaat. Alleen het transport was een probleem dus van de zomer met de camper met de aanhanger er achter op vakantie naar Frankrijk en tevens een bezoekje gebracht aan dhr. Moutot in Chavanay en de instalatie opgehaald. Het geheel weegt 780 kg, n
 
 
u nog even reviseren, spuiten en monteren, maar dat is een mooi klusje voor in de winter..Zie de foto`s van het transport. Vriendelijke groeten Jan Laarakkers.

Ik was aanwezig met de Poclain TO met Ford Major en de Poclain TX. Zaterdags was het goed weer maar Zondags rond drie uur begon het te miezeren, en werd het niet meer droog. Een nieuwe aktiviteit is het blikjes stampen zie de foto`s. Ook was het een beetje de omgekeerde wereld de grote op de kleine kraantjes en de kleine op de grote kraan. Groeten Jan

Met de Tc 45 een nieuwe inrit aanleggen naar het bouwland en verwijderen van de geluids wal aan de St. Janslaan te Sambeek.

Drie dagen hoby-en op het strand in de haven van Almere met soortgenoten, en overnachten bij de machines. Het weer was nog vrij koud maar werd met de dag beter. Er was van alles te zien en te doen van stoomboot tot stoomtractor,En van Hollandse nieuwe,tot  terplaatse gerookte paling, oude beroepen, markt millitaire voertuigen  4×4,auto`s  vrachtauto`s enz. Voor ons was het hoogte punt natuurlijk het grondverzet gebeuren, Er waren draglines, buldozers, laadschoppen , hydraulische graafmachines, en vrachwagens. Ik was er met de Poclain TC 45 en de TO aangedreven door de Ford Major. Het was een hele onderneming om alles op en neer te brengen,   maar het was zeer de moeite waard.. Zie de bijgevoegde foto`s  Groeten Jan Laarakkers

Hallo iedereen ,hierbij enkele foto`s van de voorruitgang van het plaatwerk van de TY A, Een gedeelte moet nieuw gemaakt worden omdat het er niet bij is en een andergedeelte moet nieuw gemaakt worden omdat het gewoon te slecht is.Het duurt wel even maar het komt toch goed. Het plaatwerk is nu helemaal klaar en al voor gespoten.Een hooglepel instalatie voor aan deze machine heb ik inmiddels ook gevonden, alleen is er nog een klein probleem, die licht namelijk nog in het zuiden van Frankrijk, maar komt tijd komt raad.

De Poclain TX is nu  klaar op nog wat kleinigheidjes na. Hier zie je hem aan zijn eerste klus het planten van een boom in de geitenwei.De verlichting en de verwarming moet nog afgewerkt maar graven doet hij perfect.Ook een nieuwe machinist is al aan zijn opleiding begonnen, zo als je op de foto ziet het is mijn kleinzoon Ruben. Ja je kunt er niet vroeg genoeg mee beginnen, en Ruben word later de nieuwe eigennaar zie de foto`s.Groetjes Jan

Onderweg in Frankrijk bij een verzamelaar stond deze machine, Voor het transport zijn vier grote diepladers nodig. Hier van kan ik alleen maar dromen.Groetjes Jan